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    大运6方压缩式垃圾车
    • 大运6方压缩式垃圾车
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    • 大运6方压缩式垃圾车
    • 大运6方压缩式垃圾车


    大运6方压缩式垃圾车底盘配置:

    大运6方压缩式垃圾车采用大运原装CGC1080HDE33E型号载货汽车底盘,大运单排豪华驾驶宝,玉柴YC4FA130-50型号130马力国五柴油发动机,万里扬五档超速档变速箱,3300mm抽距,7吨后桥,200×8大梁,7.00R16钢丝胎,带ABS,尿素堵,电动车窗,断气刹,方向助力。


    大运6方压缩式垃圾车上装配置:

    厢体材料为武钢优质炭钢,厚度为边5mm,厢体容积为6立方米。由装料机构、压缩机构、卸料机构、油泵、油箱、控制阀等组成的液压机构组成。装料机构由支架、连杆机构、凸轮、挂钩等组成,在油缸作用下,将垃圾桶内的垃圾自动翻转倒入料斗内。新款有9支液压扭制动,不带副压板,液压控制操作系统为电动控制和手动控制。压缩式垃圾车具有自动反复压缩以及蠕动压缩功能,压缩比高、密封性好、装载量大﹑操作方便、环保性好﹑整车利用功率高等优点。作业自动化,垃圾收集方式简便、高效

    大运6方压缩式垃圾车配置参数

    发动机 玉柴130马力 排放标准 国五
    变速箱 万里扬5档 轴距 3300mm
    轮胎规格 7.00R16钢丝胎 挤压力量 12吨
    压缩倍率 压缩倍率 卸料时间 少于15秒
    操控方式 电控自动+手动 操作位置 驾驶室+车尾部

      

      



    大运6方压缩式垃圾车焊接工艺:

    1、立焊的焊接质量要求

    焊缝表面应均匀,接头不应接偏或脱节,焊波不应有脱节。焊缝的余高和熔宽应基本均匀,不应有过高、过低或过宽、过窄的现象;无明显咬边;焊缝表面无夹渣、气孔、未焊透等缺陷;焊缝反面无烧穿和塌陷。

    2、立焊的焊接操作方法

    立对接焊时液态金属和熔渣因自重作用容易下坠、分离,这便于分清熔池金属与熔渣,但在熔池温度过高时,液态金属易下流形成焊瘤。

    立焊时,虽容易掌握焊透情况,但表面易咬边,不易焊得平整,焊缝成形差。根据立焊的特点,焊接时焊条角度应向下倾斜60°~80°,电弧指向熔池中心,焊接电流应较小,以控制熔池温度。一般采用从下向上焊接。焊接条件为:焊条直径3.2mm,焊接电流要小些,电弧长度不应大于焊条直径。运条方法可用直线形跳弧法(与往复直线运条法相似)、月牙形跳弧法以及锯齿跳弧法等.




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